Es pot muntar l'escalfador de gasoil de costat?
Els escalfadors dièsel s'han d'instal·lar lateralment. Si la superfície d'instal·lació de l'escalfador d'aparcament no és uniforme, hi haurà perill de fuites de gasos d'escapament, de manera que la superfície d'instal·lació ha de ser plana.
Durant la instal·lació, s'ha d'evitar que els objectes sensibles a la calor al voltant de l'escalfador es vegin afectats o danyats per alta temperatura, i s'han de prendre totes les mesures defensives per evitar lesions personals o danys als objectes transportats.
La sortida dels gasos d'escapament s'ha d'instal·lar fora del vehicle per evitar que els gasos d'escapament entrin a la cabina a través del dispositiu de ventilació i l'entrada d'aire calent. Els conductes d'escapament han d'evitar materials inflamables i evitar l'escalfament i l'encesa de materials inflamables a terra.
Quan l'escalfador està en funcionament, la superfície del tub d'escapament estarà molt calenta, així que mantingueu una distància suficient de les parts sensibles a la calor, especialment les canonades de combustible, cables elèctrics, peces de goma, gas combustible, mànegues de fre, etc.
L'escalfador d'aparcament funciona independentment del motor, proporciona una calefacció ràpida i és fàcil d'instal·lar. És molt utilitzat en vehicles de transport, n'hi haEscalfadors de cabina dièsel per a camions, Escalfador dièsel per caravana, Sistemes d'aigua calenta dièsel per a vehicles, etc.
L'escalfador d'aparcament dièsel és un dispositiu de calefacció accionat per control elèctric: ventilador i bomba d'oli. Utilitza gasoil com a combustible i aire com a mitjà, i utilitza el ventilador per impulsar la rotació de l'impulsor per realitzar la combustió del combustible a la cambra de combustió i després alliberar calor a través de la carcassa metàl·lica. A causa de l'acció de l'impulsor extern, la carcassa metàl·lica i l'aire que flueix condueixen un intercanvi de calor ininterromput i, finalment, aconsegueixen l'escalfament de tot l'espai.
