Articles essencials per a la calefacció interior del cotxe a l'hivern - Escalfador d'aparcament JUKOOL
Els conductors de camions que estan fora tot l'any han d'haver experimentat el dilema d'estar atrapats a la carretera a l'hivern o obligats a descansar a la cabina mentre esperen la càrrega i la descàrrega.
Crec que tothom sap com se sent:
És possible arraulir-se sota l'edredó i no atrevir-se a estirar les cames per dormir?
Hi ha diverses capes de roba a sobre de l'edredó per dormir, però no es pot donar la volta per la pressió, hi ha alguna cosa?
És possible dormir amb l'edredó sobre el cap i quedar sufocat?
És possible dormir amb el cap al descobert i quedar congelat en el cap de porc?
Estirat al llit de llit i jugant amb el mòbil, tens els dits tan freds que no pots ratllar la pantalla?
De fet, l'editor ha viscut totes aquestes escenes. En aquell moment, vaig provar tot tipus de mètodes per evitar el fred, com ara engegar el motor i utilitzar aire calent per mantenir la calor. Però l'efecte real no és gaire bo, perquè la temperatura del refrigerant és molt baixa quan el motor està al ralentí i és molt reticent a utilitzar-lo per escalfar-lo. A més, l'operació de ralentí a llarg termini és especialment perjudicial per al motor i també consumeix molt de combustible.
Articles essencials per a la calefacció interior del cotxe a l'hivern - Escalfador d'aparcament JUKOOL
De fet, ja hi ha un artefacte especialment dissenyat per fer front a aquesta situació. És l'escalfador d'aparcament dièsel JUKOOL de FUTRUN Vehicle Technology. Amb ell, ja no us haureu de preocupar de quedar-vos atrapat en embussos de trànsit en temps fred. Aleshores, què és exactament i quins són els seus avantatges? Si us plau, escolteu-me un per un.
Nanjing FUTRUN Vehicles Technology Co., Ltd. s'especialitza en productes relacionats amb el medi ambient en vehicles, així com la solució completa d'aire condicionat i sistema de calefacció per a tot tipus de vehicles.
Aquest escalfador de JUKOOL escalfa l'element de calefacció cremant gasoil (la potència d'escalfament pot arribar als 2 kW) i després bufa calor a la cabina a través de ventiladors i canonades per a la calefacció. No requereix refrigerant i té un volum petit.
Només pot escalfar la cabina i la part del motor no se'n pot fer càrrec, però aquest és precisament el seu avantatge, perquè no hi ha una bomba d'aigua que circuli el refrigerant, consumeix molt poca potència durant el funcionament i la potència total és de només 24 W. Només és equivalent a la potència d'una bombeta del far posterior, de manera que no us haureu de preocupar perquè la bateria es quedi sense energia durant molt de temps.
Crec que tothom està molt preocupat pel consum de combustible. Només consumeix un litre de combustible cada quatre hores quan funciona a plena potència. Amb el preu actual del combustible, fer funcionar tota la nit només consumirà deu dòlars de combustible, que és molt menys que fer funcionar el motor al ralentí.
No cal preocupar-se per la seguretat. L'escalfador d'aparcament dièsel JUKOOL utilitza l'aire de l'exterior de la cabina per a la combustió i els gasos d'escapament es descarreguen a l'exterior. Dins de la cabina només circula l'aire utilitzat per a la calefacció i no hi ha perill d'intoxicació per monòxid de carboni, que és molt segur.
Parlant d'això, us podeu preguntar on el podeu comprar?
Trobareu més informació sobre sistemes d'aire condicionat i calefacció per vehicles a través del nostre lloc web!
https://www.auto-airconditioners.com/
o consulta i compra per correu o whatsapp si tens alguna necessitat!
Correu electrònic:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp: més 86 159 5045 8518
