En el sofocant estiu de juliol, l'onada de calor avança i, per als conductors de camions, ha arribat un desastre insuportable d'alta temperatura.
La superfície calenta de la carretera que pot remenar ous durant el dia, juntament amb la cabina estreta i atapeïda, fa que la gent estigui maníaca amb només descriure-la.
En aparcar, la cabina es converteix en un "vapor"
"A l'estiu, la temperatura del camió sovint arriba als 40 graus, i l'ús de l'aire condicionat del camió requereix engegar el motor. Cada vegada que el cotxe s'atura, la cabina es converteix en un vapor!" Es va queixar un conductor d'un camió pesat que corre tot l'any per la carretera. Ell i la seva dona són un equip de camions de marit i dona, el marit condueix el cotxe i la dona s'encarrega de la logística.
Els camions no són com els taxis, els passatgers pugen i baixen en pocs minuts. Un cop estacionat per a la càrrega i descàrrega, trigarà almenys unes poques hores o fins i tot una dotzena. En aquest cas, si manteniu l'estat de ralentí durant molt de temps per encendre l'aire condicionat original del camió, no només consumirà molt de combustible, contaminarà el medi ambient, sinó que també causarà grans danys al vehicle.
Si no hi ha aire condicionat, el conductor del camió no ho suporta sota el sol calent. Per resoldre aquest problema dels conductors de camions, l'aire condicionat JUKOOL va dissenyar un aparell d'aire condicionat especial per a l'entorn del camion: l'aire condicionat elèctric d'energia CC JUKOOL petit espai de 12 V.
En comparació amb els aparells d'aire condicionat tradicionals per a cotxes, els aparells d'aire condicionat d'aparcament JUKOOL utilitzen una configuració de tensió específica del vehicle de 12 V CC i no cal instal·lar inversors. A més, ha dissenyat especialment vuit proteccions de seguretat per a la conducció, que poden prevenir eficaçment diversos accidents a causa d'un ús inadequat de l'electricitat i protegir la seguretat de conducció dels conductors de camions.
Per estalviar una mica de diners,conductors de camionsnormalment romandre a lacabinaper la nit
"La càrrega i descàrrega de camions es localitza generalment en zones industrials i parcs logístics remots, i és realment incòmode quedar-se a la nit...". "Estalvia diners i tranquil·litat viure a la cabina, i també és convenient veure el camió a la nit. Si la mercaderia d'un camió està patrocinada per lladres o gasolina, no només serà una pèrdua de temps, però també perdrà diners".
En una nit calorosa d'estiu, viure en una cabina estreta sense aire condicionat no és una cosa còmoda. Si voleu obrir la porta per ventilar, us infestaran mosquits molestos, i la qualitat del son no està garantida.
Més important encara, l'estat de son dels conductors de camions està estretament relacionat amb la seguretat de la conducció. Per tant, per als conductors que porten molts anys amb camions, és molt necessari instal·lar un aire condicionat d'aparcament.
L'aire condicionat d'aparcament JUKOOL pot utilitzar la font d'alimentació mòbil per satisfer la 12-hora de durada de la bateria, que pot satisfer completament les necessitats d'aire condicionat durant la conducció de llargues distàncies de camions pesats quan estacionen i descansen a l'àrea de servei. .
El silenci de baixos decibels quan l'aire condicionat està en marxa permet als conductors dormir bé a la nit i conduir amb més seguretat durant el dia.
L'aire condicionat d'aparcament JUKOOL ha personalitzat especialment el mode ECO exclusiu per a l'espai mòbil. En aquest mode, el compressor funciona de manera estable en estat de baixa freqüència, amb un baix consum d'energia i més estalvi d'energia.
Per als conductors de camions que corren llargues distàncies, l'interior del cotxe equival a una segona residència. Els aparells d'aire condicionat d'aparcament JUKOOL ofereixen un entorn de treball i de vida a casa més fresc i còmode per als conductors de camions.
