Malentès 1: engegueu l'aire condicionat i fumeu al cotxe
Algunes persones encenen l'aire condicionat i encenen una cigarreta quan paren a descansar o esperar al cotxe, cosa que sembla molt refrescant. Però fer això és perjudicial per a la teva salut. El motiu és molt senzill. Com que les portes i les finestres estan tancades, el fum no es pot expulsar tot alhora, la qual cosa estimularà de manera natural els ulls i el sistema respiratori. Però si tens una “addicció al tabaquisme” i no fumes en aquest moment, et sentiràs molt incòmode. Bé, deixeu-me que us faci un petit suggeriment, ajusteu el control de ventilació de l'aire condicionat a la posició "d'escapament", en aquest moment, el fum del cotxe es pot descarregar sense problemes. fora del cotxe.
Consell: aparcar i encendre l'aire condicionat ja és perjudicial. Si tornes a fumar, és realment un error i un error. Hauries de deixar-ho. Si no pots resistir-te a fumar, recorda ajustar el control de ventilació de l'aire condicionat a la posició d'"escapament".
Malentès 2: Trieu la temperatura de l'aire condicionat a voluntat
Algunes persones baixen molt la temperatura per refredar-se, cosa que sembla molt refrescant. Tanmateix, en fer-ho, el sistema endocrí del cos humà no es pot ajustar fàcilment i és fàcil emmalaltir, com ara artritis, espatlla congelada, refredats, etc. Quan la temperatura interior es controla massa baixa, com ara per sota dels 20 graus, provocarà una varietat de molèsties, com ara dolor a les extremitats inferiors, debilitat general i calfreds, mal de cap, mal de coll, dolor abdominal, mal d'esquena, neuràlgia a les extremitats i fins i tot casos greus de mal de boca. Símptomes com ara ulls torts. Si hi ha gent gran o pietat filial al cotxe, és millor establir la temperatura a 27 graus.
Consell: en circumstàncies normals, la diferència entre la temperatura interior del cotxe i la temperatura exterior és de 5 a 6 graus, per la qual cosa és millor que el propietari comprovis la temperatura exterior quan s'ajusti la temperatura.
Malentès 3: l'aire condicionat sempre està encès a baixa velocitat
Quan l'aire condicionat està encès al cotxe, la majoria de la gent no conduirà a la marxa màxima, pensant que fer-ho costarà combustible i el soroll del ventilador és massa fort, cosa que és molest. Per descomptat, aquest tipus de pensament no està malament, però si sempre no condueixes a la velocitat màxima així, també et posaràs malalt. No us preocupeu, la cosa és així, quan l'aire condicionat està en ús, aspirarà molta pols i formarà brutícia. Després de molt de temps, es produirà floridura i després s'alliberarà al cotxe a través de l'aire condicionat, i és fàcil d'inhalar al cotxe. no està malalt? Per tant, sempre hauríeu d'encendre l'aire condicionat al màxim bloc i bufar la brutícia de l'aire condicionat amb un fort vent.
Consell: de tant en tant, engegueu l'aire condicionat a la velocitat màxima i bufeu-lo durant mitja hora per evitar eficaçment l'acumulació de pols.
Malentès 4: engegueu l'aire condicionat tan bon punt entreu al cotxe
A l'exterior fa calor i l'interior del cotxe és encara més calorós. Tan bon punt puges al cotxe, arriba una onada de calor i la calor és insuportable. La vostra primera reacció pot ser encendre l'aire condicionat i esperar que el vent fresc dissipi l'onada de calor; us equivoqueu de nou. Això no només no té un bon efecte de refrigeració, sinó que també augmenta la pressió del motor durant el funcionament inicial. Així que si la calor és calenta, encara l'has de suportar primer. Després de pujar al cotxe, primer obriu totes les finestres, engegueu el sistema de circulació exterior de l'aire condicionat i esgoteu tot l'aire calent. Quan la temperatura del cotxe baixi, torneu a tancar les finestres. Enceneu l'aire condicionat i ajusteu-lo a una temperatura adequada.
Consell: el cotxe està molt calent, la primera acció per entrar al cotxe hauria de ser obrir la finestra, iniciar la circulació externa de l'aire condicionat i esgotar l'aire calent.
Malentès 5: Obriu el bucle interior i obriu-lo fins al final
Tots els propietaris de cotxes saben que l'aire condicionat té un botó de "circulació". Prement aquest botó només farà circular l'aire de la cabina per l'interior. Quan les portes i les finestres estiguin totes tancades, l'eficiència de refrigeració de l'aire condicionat serà totalment "absorbida", cosa que pot estalviar energia. Això sembla comprensible, però hi ha un inconvenient. Després de molt de temps, l'aire de la cabina es tornarà cada cop més tèrbol i fins i tot hi haurà una sensació d'hipòxia. Com fer-ho? El sistema de circulació interna es pot activar, però no es pot utilitzar durant molt de temps. Quan l'aire condicionat s'acaba d'encendre, el millor és utilitzar primer la circulació externa. Després de baixar la temperatura, canvieu a la circulació interna i, a continuació, canvieu entre la circulació interna i externa a intervals regulars. Sobretot en aparcar, el millor és canviar a la funció de "circulació exterior".
Consell: recordeu canviar la circulació interior i exterior de tant en tant i deixar-ho sol després d'encendre l'aire condicionat.
Malentès 6: l'aire condicionat també s'utilitza quan es condueix a baixa velocitat
Per mantenir-se frescos, algunes persones encenen l'aire condicionat quan pugen al cotxe, sense importar que estiguin conduint a baixa o alta velocitat, cosa que torna a estar malament. Si encara feu servir l'aire condicionat quan conduïu a baixa velocitat, el motor funcionarà a una velocitat més alta de manera artificial quan us trobeu amb embussos de trànsit mentre conduïu, la qual cosa reduirà la vida útil del motor i del compressor de l'aire condicionat. Per tant, el millor és no utilitzar l'aire condicionat quan es condueix a baixa velocitat.
Consell: quan us trobeu amb un embussos de trànsit, el cotxe s'allunyarà naturalment i, a continuació, recordeu apagar l'aire condicionat.
Malentès 7: apilar articles a prop de la presa d'aire
Algunes persones estan acostumades a fer que el carro sigui molt desordenat. Per exemple, diversos articles s'apilen prop de la presa d'aire. El comportament aparentment aleatori és realment molt dolent. Si ho feu, podeu bloquejar l'entrada d'aire i permetre que el sistema d'aire condicionat faci circular l'aire. obstaculitzat. Algunes persones es queixaran que l'aire condicionat no està prou fresc per veure si l'entrada d'aire està bloquejada.
Consell: Mantingueu la cabina neta i endreçada i presteu especial atenció a l'eliminació d'elements propers a la presa d'aire per garantir una correcta circulació de l'aire.
Malentès 8: La direcció del vent de l'aire condicionat bufa a voluntat
Algunes persones no hi fan gaire cas. Després d'encendre l'aire condicionat, deixeu que l'aire condicionat bufi en la direcció del vent, o fins i tot trieu la manera de bufar el parabrisa. Això no és correcte, perquè la temperatura del vidre del parabrisa és alta, cosa que cancel·larà la major part de l'efecte de refrigeració. Per tant, és millor optar per bufar cap amunt, la qual cosa està en línia amb la llei de l'aire fred que s'enfonsa.
Consell: no us molesteu massa, engegueu l'aire condicionat i trieu la direcció del vent per bufar cap amunt, de manera que l'efecte de refrigeració sigui bo.
Malentès 9: apagueu l'aire condicionat després d'apagar la flama
Enceneu l'aire condicionat, cantitzeu una mica, sentiu-vos molt còmode pel camí, arribeu a la destinació, apagueu el foc i després recordeu apagar l'aire condicionat, que és l'hàbit de molts propietaris de cotxes. Tanmateix, la conseqüència d'això és que farà que es multipliquin un gran nombre de motlles a l'aire condicionat a causa de la humitat, i quan engegueu el cotxe l'endemà, s'encén amb la pressió de l'aire condicionat, de manera que l'alta La càrrega aportada per això provocarà danys al motor.
El que cal fer és conduir per la carretera amb l'aire condicionat encès, i pensar en apagar l'aire condicionat uns minuts abans d'aturar-se i encendre el vent natural més tard. Perquè, la temperatura del conducte d'aire condicionat augmenta abans d'aturar-se, cosa que eliminarà la diferència de temperatura amb el món exterior, cosa que pot mantenir el sistema d'aire condicionat relativament sec i evitar la reproducció de motlles.
